AMT天龙旗舰KX配置
时效性：干线物流运输对车辆的需求就是时效性，东风平顶牵引车总代，一方面需要车辆的动力链匹配要给力，另一方面需要运输这一市场的卡友能耐的住“人停车不停”这种高强度的运营模式。
经济性：在选车时，东风平顶牵引车经销商，卡友们往往会对车辆的出勤率有所要求。
一台能做到低故障率高出勤率的车辆即使在前期投入的预算会稍高一些，但是长期运营下去其优势就能体现出来。
舒适性：“人停车不停”的运营模式对卡友们造成的符合还是比较大的，这个时候如果车辆足够舒适，就可以很好的降低驾驶员的疲累感，东风平顶牵引车价格，状态好了，其运营效率也就高了。
并且足够舒适的驾乘空间可以很好的抑制驾驶员职业病的滋生。
东风天龙驾驶室有几种?
东风天龙驾驶室有几种
东风天龙驾驶室以规格尺寸来说的话有三种：
1、高顶-一排半加长驾驶室（这种常见，就是高顶双卧，卧铺很宽的那种，一般DFL1311，DFL1203，DFL4251等车型使用）
2、标准顶-一排半加长驾驶室（这种较少，只有一个宽卧铺，常见车型DFL4180等）
3、标准顶-一排半驾驶室（这种比种少，比第二种常见一些，一个窄卧铺，如DFL4250等）
东风天龙驾驶室以年代款型来分的话也是三种：
1、D310系列驾驶室，这是代东风天龙使用驾驶室；
2、D901系列驾驶室，这是12年上市的新款东风天龙驾驶室；
3、D760系列驾驶室，这是14年上市的东风天龙旗舰驾驶室。
解放J6和东风天龙对比解放J6外观大部分都没有很大的改变，就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整，使其看起来有着更加饱满的效果；而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计，同时保留了那日式驾驶室经典的三雨刮设计，天津东风平顶牵引车，在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。
两车前照灯造型与初代设计基本保持了一致，线条不动，细心一看解放J6内部还多了一条当下主流的LED灯带，作为日间行车灯的照明。
相比灯光配置，其实两车的表现都“半斤八两”，灯源采用的是普通的卤素灯光。
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