车主对东风天龙的诉求

1)使用周期：国六标准施行，再结合原本已经低迷的运输环境，卡友们所选择的车型必须具备更长久的使用周期，以此降低运输过程中的成本问题。

2)运营成本：标载运输环境下散户车主们除了考虑基本的油耗之外，人工成本也是不可忽略的重要因素，为此AMT变速器更适合单人长途运输。

3)舒适性：冷链运输行驶线路受货物、运价的影响变数较大，宽体平地板驾驶室所具备的驾乘、储物以及睡眠空间都能迎合实际需要。

天龙载货车

天龙采用的是经典天龙高顶双卧驾驶室。
东风的经典红色涂装，让整车显得威猛帅气。
三段式雨刮片能够在下雨天提供更清晰的视野。

这辆车左前大灯可能是因为破损，进行了整体更换，明显比车辆右侧大灯经历的风雨更少一点。
车辆右侧除后视镜外，还加配有前照地镜和侧面补盲镜，改善了驾驶员行车视野，天津东风专卖，减少了右侧盲区，大大提高行车安全。

登车为两级阶梯式，两级均采用铝合金踏板，并经过镂空防滑处理，单从做工上就甩其它车型一条街。
驾驶室座椅采用气囊减震设计，地面振动经多级过滤后，传导到卡友臀部就柔和多了，能够大大改善驾驶舒适性。

驾驶室内部空间大，头顶还设有三个大容积的储物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。
天龙的做工在同级别车中处于上游位置，内饰的接缝间隙较小且均匀，开盖合盖手感都不错。

为什么天龙KL应用在快递运输

这款天龙KL牵引车在动力上选用东风DDi11E465-60发动机，10.8L的排量，符合国六排放标准，输出功率为343kW（465马力），峰值扭矩达到了2240N·m。
说起来马力不算特别大，但跑平原高速快递快运，在承载量也不是特别重的情况下，这个马力配置足以了。

变速箱的型号为东风DT1422 DD，这款变速箱的为直接挡，头挡速比为16.86。
发动里和变速箱为同厂出品，在传动磨合上更匹配。
在后桥的选择上为485单级桥，速比为2.69。
直接挡 小速比的配置，可以是非常适合高速公路跑快递运输，发动机经济车速更高，油耗更低，效率提高也降低了一定的运营成本。

同豪汽车(多图)-天津东风专卖由天津同豪汽车销售有限公司提供。
天津同豪汽车销售有限公司为客户提供“汽车,汽车配件”等业务，公司拥有“东风汽车”等品牌，专注于汽摩及配件加工等行业。
，在天津市塘沽区津沽公路7200号旭得源物流院内的名声不错。
欢迎来电垂询，联系人：王总。