随着中国物流行业进入了高速发展的快车道，东风平顶牵引车专卖店，大马力重卡的能见度也的确越来越高。
在10年前很多人觉得400马力以上就很够用了；而在5年前500马力以上就开始慢慢普及开来，甚至现在在物流园里看到600马力的牵引车，大家也不会觉得稀奇。
不只是感觉，这种现象也有数据来支撑，500及以上马力的重卡的市占率由2018年时的24%增长至现在的38%，这也就是大家觉得近年来车子马力越来越大了。
运输普货，就选欧曼，没错!
确实，跑运输说白了也是一个很耗人的行业。
但是，普货运输其实没那么难，重要的是选对车。
而在竞争激烈的普货运输行业，天津东风平顶牵引车，欧曼超级自动挡重卡，凭借“省心省力省油，能装能跑能赚”的特性，被行业用户公认为节油利器，东风平顶牵引车总代，优选座驾！
对此，已经积累17年“功力”的郑师傅很有预见性地说道：“运送普货该选择什么车，我比谁都清楚。
我敢说，东风平顶牵引车经销商，解放双手，提高司机的安全性的自动挡是大势，而动力，舒适安全，节油降耗更强的欧曼自动挡重卡是这个大势的品牌。
运输普货，就选欧曼，没错！”
如果您经常在高原、山区或者高速公路上行驶，且运输的是大件、危险品、冷链等货物，那么选择更大的马力是有可能帮助您提升运输效率、降低油耗的。
但如果您以短途为主，从事普货、资源运输等场景，那么很有可能发挥不出大马力发动机的优势。
所以们还是要根据自己的运营场景，与场景内经验丰富的多沟通，避免盲目追求大马力发动机。
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